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Con una participación del 97%, por segunda vez los trabajadores de la automotriz Volkswagen de México en Puebla votaron por rechazar el acuerdo laboral alcanzado en julio pasado entre la empresa y el Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz Volkswagen (SITIAVW).

El proceso de votación, que se llevó a cabo el pasado 31 de agosto, cuestionaba a los trabajadores sobre si aceptaban el convenio de revisión salarial y contractual establecido para este año, que constaba de un aumento de 9% al salario y de 2% a las prestaciones.

De los 6,634 votos contados en este proceso, 3,450 estaban en contra de avalar el acuerdo salarial, mientras que 3,215 se manifestaron a favor, lo que representó una diferencia de solo 225 votos.

Después de darse a conocer los resultados del conteo, la opinión de la automotriz no se hizo esperar, a través de un comunicado de prensa manifestó su decepción por los resultados del proceso y externó su preocupación sobre la posible existencia de intereses ajenos a la vida laboral de la planta que hayan influido en el proceso de votación.

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La firma agregó que este resultado está dañando una relación construida por más de 50 años y que la decisión de los trabajadores no toma en cuenta el contexto actual y los desafíos a los que la industria se enfrenta, principalmente a raíz de la pandemia y la posterior escasez de componentes.

Es de destacar que este segundo proceso de votación contó con una mayor participación por parte de los trabajadores, pues en las primeras votaciones, que se llevaron a cabo el pasado 5 de agosto, de los 6,867 trabajadores registrados, solo 4,824 emitieron su voto, es decir, cerca de 2 mil colaboradores menos.

Intervención del gobierno

Luego de darse a conocer la negativa de los trabajadores de la automotriz, el gobernador de Puebla, Miguel Barbosa Huerta, anunció que intervendrá en el proceso e intercederá para lograr un consenso en las negociaciones y evitar la huelga prevista para el próximo 9 de septiembre en caso de no llegar a un acuerdo.

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Durante el anuncio sostuvo que aun cuando las relaciones laborales que hay entre Volkswagen y su sindicato son de competencia federal, buscará participar para generar equilibrio en el diálogo de ambas partes, debido a que el desacuerdo está ocurriendo con la empresa más importante en el estado de Puebla, por lo que no pueden quedarse al margen.

Respecto a la polémica que su intervención podría generar, se dijo consciente de los riesgos que su participación representaría, pero “es una obligación política del gobernador, así que se tiene que asumir el ejercicio de la gubernatura”.

Es de destacar que, pese a los desacuerdos y paros técnicos, en los últimos meses Volkswagen de México ha registrado aumentos en su volumen de producción, siendo el de julio el más reciente.

De acuerdo con el Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros, publicado por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), en este mes la automotriz mostró un incremento de 102.7% en su producción y de 106.4% en las exportaciones.